倉儲貨架行業:規模效應提升綜合競爭力
隨著中國經濟的總體增長,物流和倉儲業發展迅猛,對貨架的需求變得越來(lái)越大。隨著貨架的廣(guǎng)泛使用,規模化的貨(huò)架製造廠應運而生,促使貨架專業(yè)化、標準化生產。國內(nèi)自從(cóng)20世紀90年代起,就開始陸續出現了貨架企業,20世(shì)紀90年代末期,歐洲的幾家貨架公司,如Schaefer, Dexion, Stow開始進入(rù)中(zhōng)國,他(tā)們對推動(dòng)國(guó)內貨架行業的發展起到很大的作用。2000年之後,國內的貨架企業如雨後春筍般層出(chū)不窮,發展大約僅僅十年,全國的貨架企業就發展到100多家,這其(qí)中(zhōng)還不包括大(dà)大小小的經銷、貿易公司。近幾年(nián),自動化立體倉儲係統的發展非常迅猛,目前都是由物流係統集成商來(lái)承(chéng)建立體倉庫,當然其中的自(zì)動立體倉儲貨架還都(dōu)是由國(guó)內的(de)幾家大的貨架廠家來提供,如精星、音飛、東聯、六維、世倉、鼎虎等。
在自(zì)動化立體(tǐ)倉儲(chǔ)貨架(jià)的承建(jiàn)商(shāng)中,高端的外資品牌有德馬泰克、大福(fú),還有日本和台灣的品牌(pái),如村田、岡村、台塑、盟立等,國內實力強的是昆船、北(běi)起和北自,此外還有日東、今天國際等(děng)。2008年國內就興建了許多立體(tǐ)倉庫。物流業(yè)已(yǐ)被列為第十大(dà)產業振興規劃,今後國家在這方麵(miàn)的投資力度也會(huì)加大,因此,隨著經濟的發展,自動化(huà)倉儲貨架的(de)發展前景也將登陸社會。