倉儲貨架行業：規模效應提升綜合競爭力
隨著中國經濟的總體增長，物流和倉儲業發展迅猛，對貨架的需求變得越來（lái）越大。隨著貨架的廣（guǎng）泛使用，規模化的貨（huò）架製造廠應運而生，促使貨架專業（yè）化、標準化生產。國內（nèi）自從（cóng）20世紀90年代起，就開始陸續出現了貨架企業，20世（shì）紀90年代末期，歐洲的幾家貨架公司,如Schaefer, Dexion, Stow開始進入（rù）中（zhōng）國，他（tā）們對推動（dòng）國（guó）內貨架行業的發展起到很大的作用。2000年之後，國內的貨架企業如雨後春筍般層出（chū）不窮，發展大約僅僅十年，全國的貨架企業就發展到100多家，這其（qí）中（zhōng）還不包括大（dà）大小小的經銷、貿易公司。近幾年（nián），自動化立體倉儲係統的發展非常迅猛，目前都是由物流係統集成商來（lái）承（chéng）建立體倉庫，當然其中的自（zì）動立體倉儲貨架還都（dōu）是由國（guó）內的（de）幾家大的貨架廠家來提供，如精星、音飛、東聯、六維、世倉、鼎虎等。
在自（zì）動化立體（tǐ）倉儲（chǔ）貨架（jià）的承建（jiàn）商（shāng）中，高端的外資品牌有德馬泰克、大福（fú），還有日本和台灣的品牌（pái），如村田、岡村、台塑、盟立等，國內實力強的是昆船、北（běi）起和北自，此外還有日東、今天國際等（děng）。2008年國內就興建了許多立體（tǐ）倉庫。物流業（yè）已（yǐ）被列為第十大（dà）產業振興規劃，今後國家在這方麵（miàn）的投資力度也會（huì）加大，因此，隨著經濟的發展，自動化（huà）倉儲貨架的（de）發展前景也將登陸社會。
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